Mercedes G63 AMG

La silueta que se reconoce a cien metros

Pocos coches se identifican tan rápido como un Clase G. Sigue siendo una caja, sigue teniendo las bisagras a la vista y el intermitente encima de la aleta, y justo por eso funciona: no se parece a nada de lo que hay aparcado al lado.

Dentro, sin embargo, va un V8 biturbo de 4 litros con 585 CV y 850 Nm, cambio automático de 9 velocidades y tracción integral, que es lo que convierte un todoterreno cuadrado en algo que acelera de 0 a 100 en 4,5 segundos. La subida a Sa Talaia o el camino de Buscastell le dan igual, porque el chasis sigue siendo el de un 4×4 de verdad.

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